Как понять, что пора менять топливный фильтр?

Современные авто крайне чувствительны к качеству топлива. Если в горючее попадают частицы пыли, грязи, мелкие насекомые, капли коденсата или смолы — форсунки системы подачи бензина или дизеля забиваются, а внутренние элементы ДВС подвергаются коррозии, что в конечном итоге может привести к капитальной поломке мотора. Топливные фильтры грубой и тонкой очистки считаются самыми востребованными запчастями для иномарок. В среднем, эти устройства требуют замененные 30-50 тыс. км пробега. Но это лишь усредённые значения, не учитывающие ни условия эксплуатации, ни общее состояние ТС. Чтобы понять, пора ли вам менять топливный фильтр, обратите внимание на косвенные признаки.

Увеличение расхода горючего

Вне зависимости от того, какой у вас двигатель — бензиновый или дизельный — по мере засорения фильтрующих элементов расход топлива неизбежно будет возрастать. Что характерно, мощность мотора при этом будет снижаться. В особенности это заметно во время интенсивного разгона и дальнейшего движения на высокой скорости — в условиях нехватки топлива двигатель будет терять тягу, сильнее вибрировать, «троить».

Трудности при запуске

Чем сильнее забиты фильтры, тем сложнее и дольше будет заводиться мотор. После длительного простоя в топливной магистрали и камере сгорания не остаётся горючего, необходимого для начала движения. Как правило, машина в этом случае заводится не сразу, а лишь с 3-4 попытки. На нажатие педали газа транспорт также отзывается с задержкой.

Самопроизвольное торможение

Ещё одним характерным признаком засорения топливного фильтра может быть самопроизвольное замедление движения или остановка транспортного средства. Машина тормозит без нажатия на педаль тормоза, а в худшем случае может заглохнуть прямо на дороге. Примечательно, что описанные признаки не возникают внезапно, а постепенно проявляются в течение нескольких недель.

Недостаточное давление горючей смеси

Чтобы заблаговременно диагностировать засорение топливного фильтра и купить необходимые автозапчасти для иномарки, рекомендуется регулярно замерять уровень давления горючего в системе. Сделать это можно с помощью манометра, подключив его к ниппелю на форсуночной рампе. Запустив мотор, следует зафиксировать показания прибора. В первые секунды работы давление в топливной рампе должно быть не менее 3 атм, а на спокойном холостом ходу — около 2,5 атм. Если показания манометра ниже — скорее всего, топливный фильтр уже исчерпал свой рабочий ресурс.

Компания «Къысмет» предлагает целый комплекс услуг: СТО и автозапчасти в Белогорске, гостиница в Белогорске и бакалея в Белогорске.

Контакты

+7 978 256 77 74

Автозапчасти Белогорск

+7 978 256 77 74

СТО Белогорск

+7 978 821 75 06

Гостиница Белогорск

+7 978 841 67 09

Бакалея Белогорск

Крым, г.Белогорск, ул. Бирлик, 2а